6月28日,随着苏岭山大桥钢桁拱上、下游合龙段顺利吊装到位,由mg老虎机平台重工股份承建苏岭山大桥主拱成功实现合龙,为党的生日献上了一份大礼。mg老虎机平台重工股份副总经理、工会主席姜海松现场指导合龙段吊装施工。

 

      苏岭山大桥是襄阳市委、市政府重点城建项目。苏岭山大桥主桥采用下承式钢桁拱结构,主桥用钢量达13000吨。该桥作为公司承接的首个大型施工总承包项目,主桥钢桁拱肋的安装是整个大桥施工的关键工序,全部由公司单独设计并负责完成实施,吊装工艺复杂,施工难度极大,钢桁拱肋施工采用的斜拉扣挂工艺安装架设属公司首创。

 

      整个钢桁拱施工过程,先后受到征地拆迁、汉江秋汛封航、枯水航道受阻、两次强降雪等影响,工期形势一度严峻。面对困难,mg老虎机平台重工股份科学组织,认真谋划,充分发挥临时党支部的作用,掀起了以党建为引领的劳动竞赛,从内部挖潜,从管理入手,细节性地优化施工工序,适时增加作业班次及施工作业人员,科学调整作业时间,使拱肋从卸船、翻身至吊装完成时间从每3天1件,提高到1.5~1天1件,风撑分段从每3天1件提高到每2天一件,更创造了12、13分段6件拱肋节段一天完成的奇迹。期间,公司领导多次到现场检查、指导、协调解决问题,加强调度管理,调动一切有利于施工生产的资源配置,24小时不间断作业,在工期滞后的不利条件下,按计划实现了主拱合龙节点。针对该桥安装复杂、施工工序多,高空立体交叉作业多等特点,公司项目部采取多项措施确保安全与质量受控。

 

      大桥主拱合龙后,桥面主梁运输与架设施工将全面铺开,预计今年8月30日实现桥面合龙。